柴油發(fā)電機潤滑油消耗過多也是由于各方面的原因?qū)е碌?。只有找出具體的原因才能根據(jù)原因排除故障。事情一解決就解決了兩方面的問題，一是機組故障的問題解決了，二是機組油耗多，成本上升方面的問題解決了。下面我們就看一下柴油發(fā)電機潤滑油消耗過多的原因是什么！     

一、機械原因：      

1、活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過多，間隙過大；      

2、活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi)，密封不嚴；      

3、氣門與搖臂間隙過大，向外躥油，氣門導管磨損，潤滑油被吸入汽缸；       

4、潤滑油底殼壓力過高，潤滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進入汽缸；       

5、油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過高，潤滑油被吸入汽缸；       

6、活塞環(huán)裝反或斷裂或開口位于同側(cè)。       

二、油品質(zhì)量原因：       

   如果內(nèi)燃潤滑油基礎油的組成過輕或過寬，也會出現(xiàn)超耗情況，應檢查其蒸發(fā)損失是否合格。      

   用戶在使用柴油發(fā)電機的時候一旦發(fā)現(xiàn)機組潤滑油消耗過多，一定要找出原因及時的排除故障。這樣才能恢復機組的正常工作運行。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。 

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