柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生一些故障，損壞有大小，都需要操作人員將主要狀況反饋給授權(quán)廠商，廠家會(huì)根據(jù)用戶反饋信息作出判定，從而更有效多處置問題。

　　1、柴油發(fā)電機(jī)在使用程序中機(jī)油壓力低。機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過度等現(xiàn)狀，直接影響機(jī)組的正常使用。

　　2、柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)壓力低可能的緣由是機(jī)組的裝置問題。潤(rùn)滑裝置中機(jī)油濾清器臟，發(fā)電機(jī)機(jī)油吸油管受阻，機(jī)油壓力調(diào)整器失效。機(jī)械調(diào)整和修理，軸承間隙不當(dāng)，柴油發(fā)電機(jī)需大修，曲軸承或連桿軸承損壞。發(fā)電機(jī)維修冷卻裝置中機(jī)油冷卻器堵塞，散熱器芯外部空隙被堵。

　　3、柴油發(fā)電機(jī)冷卻水不循環(huán)。機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到水箱寶不循環(huán)的狀況，其中包括有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，引起機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然熄火等現(xiàn)象，直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。

　　4、柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障。柴油發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制柴油發(fā)電機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

　　5、柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排煙閥故障也直接影響循環(huán)。

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